根據 TrendForce 旗下綠能事業處 LEDinside 的觀察， LED照明已經進入了殺戮戰場，廠商開始尋求新的藍海，而LED車用照明的毛利率相對優於其他傳統應用，吸引許多台灣LED廠商開始布局車用LED照明領域。

LEDinside 研究經理呂理舜表示，儘管車用LED認證時間長，進入供應鏈門檻高，但整體市場發展於2014-2018年的複合成長率將達到9%。其中，車外照明日行燈(DRL)與遠近燈(H/L Beam)的產值年複合成長率更高達到21%與48%，是後續值得留意的兩大應用產品。

目前車燈設計的需求，逐漸走向體積小、造型多變等美觀需求，光源也逐漸從傳統燈泡轉向LED。呂理舜表示，全球車用LED市場(前裝與後裝市場總和)產值於2018年達到25億美元，2014-2018年複合成長率約為9%，其中車用LED於前裝市場產值將達到19.02億美元，而車用LED於後裝市場產值也將達到6.2億美元。

LED於車外照明市場呈現穩定發展，其中日行燈與遠近燈成長性最佳，主要原因還是在於高功率LED的技術提升，伴隨著LED價格的下跌，使得車外LED照明逐漸從高階車款轉移至中階車款，LEDinside預估，LED於遠近燈與霧燈應用的市場產值在2018年將達3.13億美元，2014~2018年複合成長率高達到48%。

而由於GPS與儀表板等車用面板的需求快速成長，LEDinside預估車用面板 LED產值可從2014年的0.71億美元，成長至2018年1.3億美元。呂理舜表示，2014年的全球新車在標配中搭載車用面板的比例已經有9%，預估在2018年將達到14%，在傳統IT背光的成長逐漸衰退的情況下，車用面板的背光應用更成為LED廠的兵家必爭之地。

呂理舜指出，台灣在汽車零組件前裝或者後裝市場產業聚落都有堅強的開發實力，汽車種類少量多樣且對於品質高標準的特性，恰好符合台灣產業特性。以經濟規模來看，目前台灣車燈產業主要以外銷居多(後裝市場)，車燈佔外銷汽車零組件比重超過10%，銷售目標區域大多為歐美市場，在各項汽車零組件中位居前二位。 至於在中國市場的長線佈局，台灣業者也陸續與汽車廠合資，採取因地制宜的穩健策略。隨著車燈產業的穩健佈局，相關等零組件也跟著蓬勃發展，吸引許多台灣LED廠商如晶電、億光、光寶、聯嘉、麗清，以及車燈廠包含大億、帝寶、堤維西與龍鋒等。